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长铃AX100摩托车发动机编号在什么位置

发布时间:2019-07-07 11:09

进口机是E103开头的98年的长铃AX100应该都是国产的了,AX100的发动机看号码即可,后期都是国产的,长铃AX100只有较早期的还有进口发动机,那时已经没有进口发动机

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两冲程发动机无怠速和低速运转不稳,大多与化油器有关,应该把化油器彻底清洗并重新调试一下,用专用的化油器清洗剂和气泵的压缩空气彻底疏通化油器内各个喷孔,检查化油器油面是否正常,节气阀油针位置是否正确,风门是否安装调试和使用正确,混合比是否正确,AX100的混合比螺丝,一般是拧到底后退出一圈半就可以了,化油器一定要找技术可靠的修理人员清洗调整,它不是看着感觉没毛病就可以的。检查左曲轴油箱和簧片阀是否漏气,进气管是否漏气,轻微的漏气会造成无怠速,检查空气滤芯是否过脏或堵塞。检查活塞环是否磨损,它会影响气缸压缩情况,机油泵的泵油量是否过大,机油量大也会造成燃烧不良,影响怠速稳定和高速性能。检查气缸、气缸排气口和排气管的积碳是否过多,积碳过多也会造成行驶无力和怠速不稳,检查火花塞是否不良或电极间隙不正确。跑高速熄火还是与化油器等有关,另外检查点火系统高转速时是否有断火现象,油箱开关出油是否顺畅等,这与离合器没有什么关系。
修理是否要花钱关键要看是否有零件损坏和是否需要更换,如果必须要换件,不花钱是不可能的,其他方面的调试和检查一般自己也做不了(除非你会修理摩托车),花些手工费也是难免的。

回复:

1999年时的长铃AX100一般卖到6000元左右,现在两冲程的车很少了,一是油耗大,二是不环保,现在这种车过了使用年限而且环保超标,不能正常上路,国内最后一批AX100下线前卖价一般在4000元左右,现在有收旧车的在车况好很的情况下也只卖到几百元...

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两冲程发动机无怠速和低速运转不稳,大多与化油器有关,应该把化油器彻底清洗并重新调试一下,用专用的化油器清洗剂和气泵的压缩空气彻底疏通化油器内各个喷孔,检查化油器油面是否正常,节气阀油针位置是否正确,风门是否安装调试和使用正确,...

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发动机右侧,靠近脚踏启动杆附件 有MADE IN JAPANE字样的为进口发动机,没有的为国产发动机。AX100只有发动机进口和国产之分。进口发动机实际上是由铃木马来西亚的工厂生产,日本本土从未进行生产。AX100发动机为二冲程100毫升风冷汽油发动机,...

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AX就那样,我的也是

回复:

看你的气缸缸套 是国产的还是日本的 如果是日本的 只能加大到50 国产的没问题

回复:

长铃摩托车现在的发动机都是国产的,根本没有进口的,只有上世纪九十年代初时有过少量进口发动机,主要是AX100发动机,其发动机号是E103开头,还有少量GS125发动机有过进口的,是F4XX开头,后来的发动机就都是国产的了,早就没有进口的。而现在...

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