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0.8排量的车的好处和优点

发布时间:2019-09-17

喜欢TURBO车的人绝不会喜欢NA的车,反之一样,turbo车有turbo的好处,NA的有NA的好处

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就是加大汽车的进气量!使汽缸内燃烧更彻底让发动机,达到输出最大功率。

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打个比方,如果施1.8的车能跑190那么1.8T就能跑200

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有点:能源再利用!
缺点:发动机寿命较同等发动机短!

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这个车个人感觉没什么优点,要硬说优点可能同样价格和同样排量的情况下它的内部空间显得大些。油耗市区现在的油价0.8--1元/公里,高速能达到0.7元.
同样价格的车很多啊,你可以多选选。最好选择你所在城市保有量比较大的车,那样保值和维修都比较方便。

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这是涡轮增压(TURBO) 有T的是涡轮增压发动机 在一定转速区间内由涡轮强制给发动机进气 起到增加进气量从而提高发动机动力输出的作用
没有T的是自然吸气发动机
在普通轿车中T的优点是 加速性能好 就是贵点 油耗稍高

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T是Turbo的缩写,就是一个空气压缩机(作用原理就是鼓风机),普通2.0马力最大130PS,但加了涡轮增压后可达300PS,你说好不好?缺点就是有迟滞。

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这是涡轮增压(TURBO) 有T的是涡轮增压发动机 在一定转速区间内由涡轮强制给发动机进气 起到增加进气量从而提高发动机动力输出的作用
没有T的是自然吸气发动机
在普通轿车中T的优点是 加速性能好 就是贵点 油耗稍高
打个比方,如果施1.8的车能跑190那么1.8T就能跑200

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涡轮增压(TURBO)

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利用发动机废气带动涡轮转动,增加汽缸内压力,从而增加燃烧效率
优点是在不加大排气量的情况下增加引擎功率.
比如大众的2.0TFIS发动机,功率达到200PS,相当于一般2.5发动机的功率,而油耗仅比2.0发动机多一点,甚至维持在2.0发动机的水平.面对欧洲即将出台的新的汽车油耗法规,TURBO是目前比较成熟的解决办法.
缺点是费用高,一套TURBO基本在万元以上,好的更要几万元.同时还要更换汽缸盖,曲轴连杆等部件以承受更大的磨损.
另外T会在一定程度上缩短发动机寿命,对发动机的保养维修也要复杂.
TURBO还有一个致命弱点就是在低转速无法工作,也就是低转速扭力不足,虽然功率相当于更大排量发动机,但是低转速加速会比较迟钝.大众就针对这个问题发明了机械加涡轮的混合增压发动机,在1800转以下由机械增加工作,1800转以上换到TURBO.
T还会增大发动机的工作噪音,不过对运动型汽车来说应该是不可缺少的.

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